Como instalar
o seu kit de autocolantes
jante de mota
Uma jante limpa, um bom posicionamento e uma aplicação progressiva: descubra os bons gestos para instalar os seus autocolantes M-Stickers e obter um acabamento cuidado.
Como aplicar o seu kit de autocolantes para jante de mota?
Os bons gestos em 7 min 57.
Kit clássico ou Kit Express,
uma instalação passo a passo.
Acompanhe a instalação de um kit clássico numa Yamaha MT-09, desde a preparação dos autocolantes até aos últimos acabamentos. Ative as legendas no leitor para escolher o seu idioma.
Abrir o vídeo no YouTube ↗Antes da primeira aplicação.
Instale-se num local limpo e seco, ao abrigo do vento e da poeira. Trabalhe em jantes frias ou à temperatura ambiente.
O seu kit, pronto a aplicar
Os autocolantes, uma tesoura e alguns pedaços de fita adesiva para preparar o posicionamento.
Uma jante bem preparada
Um produto de limpeza adequado para a sua jante e para os seus autocolantes, bem como um pano de microfibra limpo.
Os bons acessórios
Uma espátula de aplicação. Um secador de cabelo pode ser útil para amolecer ligeiramente o vinil, apenas se necessário.
Seis passos. Os bons reflexos.
O método mostrado no vídeo é uma aplicação a seco. Siga as indicações do seu kit se o seu material exigir cuidados especiais.
Prepare os elementos do kit
Separe os diferentes autocolantes com a tesoura, conservando uma margem em volta de cada um. Distribua-os por jante e por lado, depois passe a espátula sobre o filme de transferência antes de descolar o papel de suporte.
O bom reflexo. Identifique os elementos dianteiro e traseiro antes de começar.
Limpe e seque as jantes
Remova cuidadosamente o pó, vestígios de gordura e resíduos de produtos de limpeza. Utilize um produto compatível com o acabamento das suas jantes e deixe a superfície secar completamente.
O bom reflexo. Evite produtos gordurosos e aqueles que deixam uma película na superfície.
Verifique a pré-montagem a seco
Apresente os autocolantes sem remover o seu suporte. Mantenha-os com pequenos pedaços de fita adesiva, depois dê um passo atrás para verificar a sua orientação, centralização e os espaços entre os elementos.
O bom reflexo. Corrigir o alinhamento é agora mais simples do que após a colagem.
Cole aos poucos
Retire uma pequena parte do papel de suporte e fixe o início do autocolante. Prossiga com a espátula do centro para as bordas, retirando o papel à medida que avança. Nas curvas, avance lentamente; se necessário, aqueça muito ligeiramente o vinil com um secador de cabelo.
O bom reflexo. Não cole todo o autocolante de uma só vez com os dedos. Evite qualquer sobreaquecimento.
Retire a película de transferência
Passe a espátula em toda a superfície, insistindo nas bordas. Em seguida, dobre a película de transferência quase na horizontal contra a jante e retire-a lentamente sobre si mesma. Se o autocolante se levantar, reposicione a película, alise novamente e prossiga com cuidado.
O bom reflexo. Não puxe o filme perpendicularmente à jante.
Verifique os acabamentos
Verifique se as extremidades estão bem aplicadas e repita o método para os outros elementos. O autocolante continua a aderir após a instalação: deixe a moto em repouso, se possível, e não lave as jantes imediatamente.
O bom reflexo. Para a manutenção, utilize uma microfibra limpa e evite jatos de alta pressão direcionados de perto para as bordas.
A raclette faz o trabalho.
Nada de pressa.
Avance por pequenas áreas e mantenha o controlo sobre o posicionamento. Alguns minutos de cuidado valem mais do que um autocolante inteiro para refazer.
Descobrir a espátula de aplicação ↗Os erros fáceis de evitar.
- Colar numa jante suja, gordurosa ou húmida.
- Começar sem ter verificado o alinhamento.
- Aplicar toda a superfície adesiva de uma só vez.
- Puxar o filme de transferência bruscamente.
- Sobre-aquecer o vinil ou lavar as jantes logo após a aplicação.
Tem alguma dúvida durante a instalação?
Em caso de dúvida, é melhor pedir-nos aconselhamento antes de insistir no autocolante.
Este tutorial é adequado para o meu kit?
A demonstração diz respeito a um kit de jante clássico. Apresenta os gestos de preparação e de aplicação com película de transferência. Um kit Anéis segue um método diferente: utilize o seu tutorial dedicado. A montagem do Kit'Express é idêntica à do kit clássico.
É necessário desmontar as rodas?
A demonstração do kit clássico é realizada com as jantes montadas na moto. Certifique-se de ter acesso suficiente e uma moto devidamente estabilizada. Não desmonte uma jante unicamente porque outro tutorial o aconselha: os kits Anéis têm as suas próprias restrições.
É preciso aplicar os autocolantes a seco ou com água?
O novo tutorial demonstra uma aplicação a seco numa jante limpa e perfeitamente seca. Não adicione água sob o autocolante, a menos que seja especificamente indicado para o seu material. Em caso de dúvida, contacte a M-Stickers antes de continuar.
O autocolante fica no papel de suporte. O que fazer?
Reponha o filme de transferência e passe o rodo sobre a área para que o vinil adira ao filme. Recomece lentamente sem puxar diretamente o autocolante.
O que fazer se uma pequena bolha ficar visível?
Comece por tentar expulsar o ar delicadamente para uma das bordas com a espátula. O tutorial também mostra uma perfuração muito fina para uma pequena bolha persistente. Se a área deformar ou se tiver dúvidas sobre o material, pare e contacte-nos antes de a danificar.
Quando se pode lavar a moto?
Evite lavar as jantes imediatamente após a aplicação e não direcione um jato de alta pressão de perto para os autocolantes. O tempo exato de aderência depende do vinil, do substrato e das condições: siga as instruções fornecidas com o seu kit.
O vídeo está disponível no meu idioma?
Foram adicionados legendas em francês, inglês, alemão, italiano, espanhol, português e holandês. Ative-as no leitor do YouTube. As faixas de áudio traduzidas dependem da sua disponibilidade no vídeo e não são garantidas em todas estas línguas.
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